Varje länk i exportprocessen för farligt gods har tidskrav för operationer. Utländska handlare måste förstå tidsnoderna under exportprocessen så att de kan skicka varor i tid och säkert.
Först och främst är rederiets pris giltigt. I allmänhet kommer det farliga godkännandeföretaget att uppdatera varje halv månad, från 1 till 14 och 15 till 30/31: e varje månad. Priset för andra hälften av månaden kommer att uppdateras cirka 3 dagar före utgången. Men ibland, som krig i Röda havet, torka i Panamakanalen, strejker vid bryggor, trånga positioner etc., kommer rederiet att meddela priserna genom att öka eller justera tillägg.
1. Bokningstid; För bokning av farligt gods kräver vi bokning 10-14 dagar i förväg. Review för farligt godslager tar cirka 2-3 dagar. Eftersom rederiet kommer att ha okontrollerbara situationer som delade stugor, kombinerade klasser och GD -granskning, som kommer att påverka godkännandetiden eller till och med avvisa leveransen, finns det tillräckligt med tid för behandling. Det är inte ovanligt att farliga varor bokas.
2. Avstängningstid; Detta hänvisar vanligtvis till tidsfristen för att leverera varorna till det utsedda lagret eller terminalen. För farligt gods anländer de vanligtvis till det utsedda lagret 5-6 dagar innan fartyget seglar. Detta beror på att speditören fortfarande måste plocka upp lådorna, och lagret måste också utföra interiörbelastning och andra relaterade processer, särskilt lådplockningsprocessen. Om tiden är sen kan lådorna inte plockas upp, vilket resulterar i en försening i fraktschemat. Dessutom måste farligt gods också planeras för inträde i hamnen, så det är ingen mening om varorna anländer tidigt. För att säkerställa en smidig process måste leveransen slutföras inom den angivna avgränsningstiden.
3. Beställ avstängningstid; Detta hänvisar till tidsfristen för att lämna in Bill of Lading -bekräftelsen till rederiet. Efter denna tid kanske det inte är möjligt att ändra eller lägga till laddningsräkningen. Orderavstängningstiden är inte helt strikt. Generellt kommer rederiet att uppmana beställningen avstängningstid efter att ha tagit upp rutan. Upphämtningstiden är vanligtvis cirka sju dagar före segling, eftersom avgångshamnen är gratis i 7 dagar. Det bör noteras att efter att beställningen har avbrutits kan bulk- och lastdata ändras och en avgift för orderändring kommer att uppstå. Information som att skicka och ta emot kommunikation kan inte ändras och kan endast godkännas igen.
4. Tidsfrist för deklaration; Vid exporten av farligt gods är tidsfristen för deklaration en mycket viktig länk. Detta hänvisar till tidsfristen för rederier att rapportera information om farligt gods till Maritime Safety Administration innan de stänger order. Farligt gods kan endast skickas efter att deklarationen är klar. Tidsfristen för deklaration är vanligtvis 4-5 arbetsdagar före det förväntade seglingsdatumet, men det kan variera beroende på rederi eller rutt. Därför är det viktigt att förstå och uppfylla kraven på relevant deklaration i förväg för att undvika fraktförseningar eller andra problem orsakade av försenade deklarationer. Inlämningsfristen är baserad på arbetsdagar, så snälla ordna i förväg under semestern.
För att sammanfatta: Bokutrymmet 10-14 dagar i förväg, avbryta varorna 5-6 dagar innan du segling, avbryta beställningen efter att ha tagit upp rutan (i allmänhet är beställningen och deklarationen avstängning samtidigt) , avbryta deklarationen 4-5 dagar innan du segling och klipp av beställningen innan du segling. Tulldeklarationen tar 2-3 dagar, och hamnen öppnas cirka 24 timmar innan seglingen.
Observera att ovanstående tidpunkter kan variera beroende på specifika rederier, rutter, lasttyper och lokala lagstiftningskrav. Därför, vid export av farligt gods, är det viktigt att kommunicera nära med speditörer, rederier och relevanta myndigheter för att säkerställa att alla relevanta förordningar och krav förstås och följs.
Posttid: jun-11-2024
